Modèle léger et dynamique offrant des possibilités de correction au façonnage
Attention : renfort façonné uniquement en finition thermoformée

Matériaux :
1. NovaLight 35 bleu (5 mm)
2. NovaFlux beige (1 mm)
3. NovaSorb (4 mm)
4. NovaCell 48 gris (2,5 mm)
5. NovaPulse 35 noir (2 mm)
6. NovaColor bleu MP (2,5 mm)

CARACTERISTIQUES
Référence MODELE-MA752
Durée 2,3 minutes
T° thermo 90.0 °C

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DÉTAILS DU PRODUIT

Le module Trail Volume : le NovaLight 35 bleu et le NovaPulse 35 pour un module léger, dynamique et façonnable

Le module Trail Volume se distingue des modules Ultra Trail et Trail Ultime déjà traités par une vocation radicalement différente malgré la même discipline sportive ciblée : là où ces deux références misent sur le maintien renforcé pour les sollicitations extrêmes, ce module est explicitement formulé comme léger et dynamique, offrant des possibilités de correction au façonnage — une capacité correctrice absente des autres modules trail. Sa composition associe le NovaLight 35 bleu à 5 mm en base, la résine légère déjà rencontrée dans les modules Diabétique Light et Stabilité, au NovaFlux beige à 1 mm, puis au Novasorb à 4 mm — l'épaisseur de ce matériau d'amorti la plus importante observée dans la catégorie — au NovaCell 48 gris à 2,5 mm, au NovaPulse 35 noir à 2 mm, et se referme sur le NovaColor bleu microperforé à 2,5 mm, une palette bleue cohérente avec la base en NovaLight bleu. L'avertissement technique précise que le renfort n'est façonné qu'en finition thermoformée, comme déjà observé sur les modules Technique Homme et Femme Confort. Sa durée de mise en forme de 2,3 minutes et sa température de 90°C rejoignent celles des autres modules trail.

Un module trail correcteur et dynamique, distinct des modules trail à maintien renforcé de la même famille

Face à l'Ultra Trail et au Trail Ultime qui privilégient le maintien structurel sous les sollicitations extrêmes, ce Trail Volume répond à une logique différente : légèreté de la base NovaLight, dynamisme du NovaPulse, et capacité de correction par façonnage pour les traileurs dont les besoins correcteurs s'ajoutent aux exigences d'amorti propres à la pratique du trail.